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20251109

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民/****/航吞吐量规模/****/在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是.˗ˏˋ♡ˎˊ˗阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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体量不及西安的兰˙ϖ˙州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心˙ϖ˙27万平方米，是งง คค甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推.˗ˏˋ♡ˎˊ˗进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航˙ϖ˙空枢纽功ฅ ฅ能体系。
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去ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空งง คค枢纽的,,,;蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业ᕱʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ ᕱ发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的ʕ·͡ˑ·ཻʔ情况。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时''''''，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团˙ϖ˙发挥优势，和新疆共同运行好直航ʕ·͡ˑ·ཻʔ航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
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兰ฅ ฅ州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3''ʚ ɞ''''面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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